arXiv · cs.AI· Hadi Keramati, Mohammed A. Hannan, Patrick Kirchen, Sina Tousi, Joonas Riekkinen, Jim Pyra, Rajeev K. Jaiman·· 14 小时前
用扩散模型与高保真评估实现船体局部生成式设计
Localized Generative Design of Ship Hulls with Diffusion Models and High-Fidelity Assessment
AI 导读
一项研究提出奖励导向的扩散框架，通过参数化掩码将几何变化限制在球鼻艏和前体等选定变量上，并用代理模型辅助的序列蒙特卡洛采样降低预测静水阻力。自动化粘性自由面 CFD 流程经两艘基准集装箱船测量验证，评估显示生成变体在 KCS 匹配排水量下 Fn=0.195 时总阻力相当，但 Fn=0.250 和 0.260 时阻力高出 45-50%。
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